Ford
Ein System, entwickelt für alle Pickups und alle Anforderungen. Egal ob Camper, Handwerker oder Jäger, das B-Rack wurde als Modular System entwickelt.Aus hochwertigem Aluminium gefertigt ist das B-Rack nicht nur sehr leicht, sondern auch extrem stabil.Damit Du für deinen Pickup die optimale Lösung findest, gibt es unsere B-Racks in 4 verschiedenen Höhen und 2 verschiedenen Längen.
Ein System, entwickelt für alle Pickups und alle Anforderungen. Egal ob Camper, Handwerker oder Jäger, das B-Rack wurde als Modular System entwickelt.Aus hochwertigem Aluminium gefertigt ist das B-Rack nicht nur sehr leicht, sondern auch extrem stabil.Damit Du für deinen Pickup die optimale Lösung findest, gibt es unsere B-Racks in 4 verschiedenen Höhen und 2 verschiedenen Längen.
Ein System, entwickelt für alle Pickups und alle Anforderungen. Egal ob Camper, Handwerker oder Jäger, das B-Rack wurde als Modular System entwickelt.Aus hochwertigem Aluminium gefertigt ist das B-Rack nicht nur sehr leicht, sondern auch extrem stabil. Damit Du für deinen Pickup die optimale Lösung findest, gibt es unsere B-Racks in 4 verschiedenen Höhen und 2 verschiedenen Längen.
Der innovative horntools ExRoof Dachträger ist dein perfekter Alltagsbegleiter! Durch seine umlaufende Profilschiene können mittels Nutensteine beliebig Anbauteile befestigt werden. Der ExRoof Dachträger für den Ford Ranger / Raptor besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium und hat daher ein Gewicht von nur 33 kg. Mit der Größe von 1400 x 1280 mm hast du auf der ExRoof Plattform genügend Platz, um Dachzelt, Transportboxen, Werkzeug und weiteres Zubehör auf dem Dach deines Fahrzeugs zu montieren. Praktisches Zubehör wie z.B. Ringschrauben, Dachzeltschnellverschluss, Markisenhalterung & mehr ist für den ExRoof Dachträger ebenfalls erhältlich.
Der NAVIS Dachträger wurde als Modular System entwickelt. Der Aus hochwertigem Aluminium gefertigte Dachträger ist nicht nur sehr leicht, sondern auch extrem steif. Die hohe Belastbarkeit von 300 kg ist einzigartig in diesem Segment. Wir haben uns für Airline Halterungen entschieden, damit du deine Fittings auch bei unserem System weiterverwenden kannst.Der NAVIS baut so nieder auf, dass sich die Gesamthöhe vom Fahrzeug gegenüber der originalen Reling nicht verändert. Wir testen jedes System am Fahrzeug so lange, bis uns das Ergebnis zufriedenstellt und wir unsere horntools Qualität erreichen.
Robustes Rockslider Design aus Aluminium, das Frontblech ist mit „Dimple Die“ Sicken verstärkt. Die Tritte lassen sich abschrauben oder bei Bedarf tauschen. Die Bohrungen im Rockslider können, sofern die Trittbretter nicht verwendet werden, mit den mitgelieferten Schrauben verschlossen werden.Die Anbindung ans Fahrzeug geschieht über die bestehenden Gewindeeinsätze an der Karosserieunterseite. Dafür wird der Rockslider mit 6 M10 Schrauben an die Karosserie verschraubt. Unsere Rockslider haben vom TÜV Süd ein Teilegutachten ausgestellt bekommen.Wir haben uns für die Leichtbauweise entschieden, daher ist unser Rockslider ein funktioneller Kabinenschutz aus Aluminium, somit nicht geeignet für einen Wagenheber, aber im mittelschweren Gelände ein mehr ausreichender Schutz.
Der Unterfahrschutz mit 4 mm Wandstärke wurde so konzipiert, dass er bei den relevanten Stellen versteift wurde, um die maximale Festigkeit zu erreichen, die das Fahrzeug im Gelände benötigt.Wir haben die Aufkantungen alle verschweißt und das Aluminium danach mit einer kathodischen Tauchlackierung behandelt, damit die Pulverbeschichtung länger hält. Für die Pulverbeschichtung haben wir uns entschieden, um am Fahrzeug ein wertiges und schönes Bauteil zu verbauen.Wir verwenden Aluminium 5052, somit hochwertigeres Aluminium, wie es sonst für den Unterfahrschutz verwendet wird. Für die Montage haben wir große Eingriffe bereits vorbereitet, um die Montagezeit auf ein Minimum zu reduzieren.Der Kühler Unterfahrschutz kann ohne einen weiteren Unterfahrschutz montiert werden.
Der Unterfahrschutz mit 4 mm Wandstärke wurde so konzipiert, dass er bei den relevanten Stellen versteift wurde, um die maximale Festigkeit zu erreichen, die das Fahrzeug im Gelände benötigt.Wir haben die Aufkantungen alle verschweißt und das Aluminium danach mit einer kathodischen Tauchlackierung behandelt, damit die Pulverbeschichtung länger hält. Für die Pulverbeschichtung haben wir uns entschieden, um am Fahrzeug ein wertiges und schönes Bauteil zu verbauen.Die Serviceöffnung für die Öl Ablass Schraube ist gekennzeichnet und ausgenommen. Für den Offroadbetrieb wurden Ablauf und Reinigungsöffnungen verbaut, damit der Schlamm und Dreck sich nicht im Unterfahrschutz verfangen.Wir verwenden Aluminium 5052, somit hochwertigeres Aluminium, wie es sonst für den Unterfahrschutz verwendet wird. Für die Montage haben wir große Eingriffe bereits vorbereitet, um die Montagezeit auf ein Minimum zu reduzieren.
Bei unserem Schwerlastauszug steht die Funktionalität im Vordergrund. Der PESADA wurde vorwiegend für den professionellen Bereich entwickelt. Im ausgezogenen Zustand kann der Auszug 600 kg aufnehmen und ist somit sogar für Staplerladungen geeignet. Gerade deswegen eignet sich der Auszug bestens für Baufirmen, Feuerwehren und Jäger. Aber auch im Sport und Freizeitbereich kann er Ideal eingesetzt werden.
Unser horntools Seilwindensystem für den Ford Ranger ab Baujahr 2023ergänzt sich perfekt mit seiner Front, da sie sich hinter der Frontabdeckung befindet. Die verbaute Seilwinde Alpha 9.5 mit 4,3 Tonnen Zugkraft zählt zu den beliebtesten Seilwinden bei unseren Kunden und kommt mit einer maximalen Zuggeschwindigkeit von 7 m/min (gemessen ohne Belastung). Das System ist ideal für den Einsatz im unwegsamen Gelände. Damit bei einem Bergungseinsatz oder dem Ziehen von Gerätschaften alles reibungslos funktioniert, ist die Seilwinde für den Ford Ranger 2023 mit einem 10 mm starken und 30 m langem Kunststoffseil ausgestattet. Inkl. TÜV Teilegutachten Einfacher Einbau inkl. vorbereiteten Kabelsätzen Dezente Optik und trotzdem guter Böschungswinkel Viel Power für deine Selbstbergung
Dieser Getriebe Unterfahrschutz aus Aluminium mit 6 mm Stärke wurde passgenau für den Ford Ranger ab Baujahr 2023 entwickelt. Zuverlässiger Schutz und beste Qualität ist garantiert. Dank der einfachen Bauweise beträgt die Montagezeit nur ca. 30 Minuten.
Dieser Motor Unterfahrschutz aus Aluminium mit 6 mm Stärke wurde passgenau für den Ford Ranger ab Baujahr 2023 entwickelt. Zuverlässiger Schutz und beste Qualität ist garantiert. Dank der einfachen Bauweise beträgt die Montagezeit nur ca. 30 Minuten.
Der Unterfahrschutz mit 4 mm Wandstärke wurde so konzipiert, dass er bei den relevanten Stellen versteift wurde, um die maximale Festigkeit zu erreichen, die das Fahrzeug im Gelände benötigt.Wir haben die Aufkantungen alle verschweißt und das Aluminium danach mit einer kathodischen Tauchlackierung behandelt, damit die Pulverbeschichtung länger hält. Für die Pulverbeschichtung haben wir uns entschieden, um am Fahrzeug ein wertiges und schönes Bauteil zu verbauen.Wir verwenden Aluminium 5052, somit hochwertigeres Aluminium, wie es sonst für den Unterfahrschutz verwendet wird. Für die Montage haben wir große Eingriffe bereits vorbereitet, um die Montagezeit auf ein Minimum zu reduzieren.Der Tank Unterfahrschutz kann ohne einen weiteren Unterfahrschutz montiert werden.
Der Unterfahrschutz mit 4 mm Wandstärke wurde so konzipiert, dass er bei den relevanten Stellen versteift wurde, um die maximale Festigkeit zu erreichen, die das Fahrzeug im Gelände benötigt. Wir haben die Aufkantungen alle verschweißt und das Aluminium danach mit einer kathodischen Tauchlackierung behandelt, damit die Pulverbeschichtung länger hält. Für die Pulverbeschichtung haben wir uns entschieden, um am Fahrzeug ein wertiges und schönes Bauteil zu verbauen. Gleichzeitig sind die Anhebe punkte für den Wagenheber gut gekennzeichnet. Der Unterfahrschutz verfügt über alle relevanten Belüftungspunkte für das Getriebe und die Abgasanlage. Für den Offroadbetrieb wurden Ablauf und Reinigungsöffnungen verbaut, damit der Schlamm und Dreck sich nicht im Unterfahrschutz verfängt. Wir verwenden Aluminium 5052, somit hochwertigeres Aluminium, wie es sonst für den Unterfahrschutz verwendet wird. Für die Montage haben wir große Eingriffe bereits vorbereitet, um die Montagezeit auf ein Minimum zu reduzieren. Der Verteilergetriebe Unterfahrschutz kann nur in Verbindung mit dem Getriebe Unterfahrschutz montiert werden.